AutoCAD大幅降价两个多月以来,国内CAD市场并没再次出现用户向Autodesk一面倒的现象。有业界人士分析,随着国产CAD软件的不断崛起和慢慢的变多的国产CAD平台软件厂商、专业二次开发厂商的跟进降价,Autodesk产品完全依靠代理商进行版权方式销售的模式反而让更多的用户处于一种观望的状态。
2009年泰国国际机床和金属加工机械展览会(METALEX)日前在曼谷国际贸易展览中心举行。中国15家参展公司在现场签订贸易合同金额18万美元,意向成交合同金额约300万美元,主要成交产品为数控车床、普通车床、锻压机床、电焊机、切割机、量具、量仪等精密仪器以及各种机床配件等。
由国内外风电及回转支承重型圆柱加工公司和专家参加的大型圆柱齿轮加工技术交流演示会,日前在天津市精诚机床有限公司举行。与会代表对精诚自主研制成功的YH53250重型数控圆柱齿轮铣齿机,在演示中所表现出的优异性能给予了高度评价。一致认为,这一达到国际水平的新品,从根本上颠覆了加工大型圆柱齿轮的传统手段,应在市场上大力推广应用。
谈到工业产品研制设计信息化,就必须提及PLM(产品生命周期管理)。得益于过去十几年对PDM(产品数据管理)、CAX(计算机辅助系列软件)等信息化方案的积累与凝练,PLM成为最近几年才流行起来的概念。业内专家均表示,PLM与ERP已成为制造业信息化发展的两个主要方向。 精益研发的有力手段
思源电气成立于1993年,是国内知名的从事专业电力设备研发和高压电器生产的上市公司,是国家火炬计划重点高新技术企业和上海市高新技术企业。通过企业信息化平台的搭建,年产值从2004年的6亿增长到2007年的16亿元,公司下属公司已经有10多家。
中国(山东)国际装备制造业博览会(以下简称“山东制博会”)由中国机械工业联合会、山东省人民政府共同主办,山东省经济和信息化委员会、济南市人民政府、山东省机械工业协会、中国国际贸易促进委员会山东省委员会等承办的东部沿海地区国家级装备制造业博览会,旨在促进和推动山东与国内外装备制造企业间的交流与合作。
Hexagon计量产业集团推出Standard Gage品牌量具,现对全国招募分销商
为了更好的满足广大新老客户对高品质经济实用型量具量仪的需要,Hexagon计量产业集团面向全球市场发布Standard Gage品牌量具。Standard Gage定位于国际大品牌的大众精品量具,为用户更好的提供基于瑞士技术的高性价比通用畅销量具量仪产品。先进的技术、可靠的品质、稳定的性能、适中的价格和日益丰富的产品线,将成为Standard Gage成功的基石。
从机床工具行业产业链来看,汽车、机械制造、军工等行业是机床工具行业的主要下业,其中汽车是最主要行业,占机床工具行业下游的45%左右。但下业的复苏似乎没有蔓延到机床业,今年机床业仍然利润负增长,有证券分析业界的人表示这一局面将在四季度改变。
进入三季度,机床行业呈现出种种复苏迹象。总体上来看,对今年四季度全行业运作情况持乐观态度的企业较多,因为我国的汽车、工程机械、铁路、风电新能源等行业的发展已为机床市场营造了旺盛的需求氛围。不过,我们最期待的不是数字上的增长,而是希望看见产业布局合理、市场理性繁荣的发展形势。
2009工业自动化(IAS-03-07.11.2009)展期间,德国机械设备制造业联合会(VDMA)下属机器人与自动化分会以及汉诺威米兰(上海)展览公司联合成功主办了“2009国际机器人与自动化研讨会”。该研讨会的目的是提供一个中德自动化行业专家同专业技术人员技术交流的平台。
美国制造技术协会(AMT)和美国机床分销商协会(AMTDA)于近日公布了2009年9月份美国机床消费额统计数据。今年1-9月,美国机床累计消费额为11.9,993亿美元,与去年同期相比下降67.8%。其中9月单月,美国机床产量为987台,比上月增长了115台;机床消费总额为1.5 ,355亿美元,较上月上升17.8%,但与去年同期相比一下子就下降69.3%。
据海关发布的最新统计数据,2009年9月,中国进口金属加工机床5,244台,同比下降29.3%,环比增长28.1%;进口金额约为5.46亿美元,同比下降 24.2%,环比增长43.2%;平均进口单价约为10,4041美元/台,同比增长7.3%,环比增长10.6%。
2009金秋时节,首届刀具磨削最新技术和发展趋势研讨会在常州召开。研讨会由德国专业刀具磨削协会(FDPW)和中国机械工业金属切削刀具技术协会(CCTA)联合主办,为期两天的研讨会旨在推广刀具磨削最新技术和发展趋势,促进中国制造业高效刀具、切削技术的应用和国际竞争力的提高。
SFAE实力击败对手,拓展民航业务——SFAE赢得ARJ21支线飞机机身-机翼对接项目
时值金秋10月,西门子工厂自动化工程有限公司 (SFAE)上海办在这个收获的的季节里迎来了企业成立以来首个民用ARJ21支线飞机机身-机翼对接项目,和项目总包商中国航空工业第一集团上海航空测控技术研究所(633所)一起为中国的民航事业贡献自己的一份力量。