合之众车衣工厂，经过科研团队多年的深入研究，以功能为驱动内核，打破传统资料的限制，将纳米高分子改性技能，应用在巴斯夫TPU改色车衣上，从TPU原材改性技能、色彩层资料从头匹配、改色车衣结构特别定制、工厂智造苛刻品控，四大方向着手改造，打造出具有划时代含义的第四代抗刮蹭、抗腐蚀、高耐候的TPU改色车衣，实践做到改色与维护兼具，美观更好用！

  可重复装贴不留残胶，不翘边，徒手可施工，无须运用热风枪，施工功率可提高50%以上。

  日本定制涂层协作其细密的结构，自修正功用可维持5年以上。HERZI品牌TPU改色车衣耐腐蚀、耐候功能体现优异，能有用阻挠酸雨、鸟粪等腐蚀，无惧高温日晒、意外剐蹭，多方位维护原厂车漆。还可以耐久维护色彩层，避免色彩层褪色。

  色彩层选用高分子改性树脂，具有与TPU更为匹配的弹性（传统改色膜弹性较差），色泽坚持度高，长期运用，极点高温冰冷气候不龟裂，可以反抗紫外线，耐晒、耐热、耐候、耐溶解性好，色彩坚持更耐久，无惧褪色。

  在原材的挑选上，HERZI品牌TPU改色车衣TPU改色车衣与德国化工巨子巴斯夫公司协作，精选巴斯夫TPU粒子，并运用专为改色车衣规划的TPU原膜，比起一般基膜而言，TPU改色车衣具有优异才能的拉伸性（＞400%），严密贴合车身，经过QUV 2000小时与双85（国标双85：指的是在环境设定为温度85℃,且湿度为85%的条件下，对实验体来测验,也便是严格的可靠性测验。）1000小时老化测验，耐候功能非常优异，全方位维护原车车漆。

  在改色车衣结构上，HERZI品牌TPU改色车衣选用亚什兰改性丙烯酸压敏胶，具有低初粘性，在施工时可重复装贴，易施工，不易发生胶印、脱胶等缺点，固定后具有适中的安稳黏性，不伤原厂车漆，长期装贴不翘边。独有的微导气槽工艺，更利于施工全套工艺流程中残留气泡的导出，与传统改色膜比较，干贴TPU改色车衣在装贴时全程无须用水，更无须运用热风枪，徒手可施工，施工功率可提高50%以上。